пятница, 8 февраля 2013 г.

какой аккумулятор лучше для toyota duet

Расположение элементов системы электронного управления и системы впрыска топлива (EJ-VE). 1 – шланг системы вентиляции картера, 2 – пе]редняя приемная труба системы выпуска, 3 – электропневмоклапан, 4 – аккумулятор паров топлива, 5 – датчик абсолютного давления воздуха на впуске, 6 – кислородный датчик, 7 – выпускной коллектор (с каталити]ческим нейтрализатором), 8 – датчик положения коленчатого вала, 9 – звездочка системы DVVT, 10 – элементы электронного управления и системы впрыска.

(при 20°С)……………………11,7-14,5 Ом

Номинальное сопротивление

Измерьте сопротивление на выводах "+В" – "НТ".

Проверьте передний и задний кисло]родные датчики.

Кислородный датчик

Убедитесь в отсутствии проводимости между выводом разъема и корпусом датчика.

Датчик детонации

Система впрыска топлива (EFI)

- Если возврат золотника затруд]няется вследствие загрязнения или попадания посторонних час]тиц, возникает небольшая утечка в линию опережения. В конечном итоге возникают условия, при ко]торых генерируется диагностиче]ский код.

- Убедитесь в отсутствии залипа-ния золотника.

а) Подайте напряжение аккумуля]торной батареи на выводы и про]верьте перемещение золотника. Примечание:

2. Проверка работы.

выводами разъема. Номинальное значение (при 20»С)……………………….6,9-7,5 Ом

а) Проверьте сопротивление между

1. Проверка сопротивления.

Клапан системы DWT

Расположение элементов системы электронного управления двигателем (K3-VE, модели для Японии). 1 – топ]ливный насос, 2 – электронный блок управления, 3 – блок реле, 4 – датчик температуры воздуха на впуске, 5 – электропневмоклапан, 6 – датчик положения распределительного вала, 7 – датчик детонации топлива, 8 – вы]ключатель запрещения запуска (модели с АКПП), 9 – датчик кислорода, 10 – датчик температуры охлаждающей жидкости, 11 – форсунка, 12 – - датчик кислорода, 13 – датчик положения коленчатого вала, 14 – двигателя катуш]ка зажигания, 15 – датчик положения дроссельной заслонки, 16 – датчик абсолютного давления воздуха на впус]ке, 17 – клапан ISC, 18 – диагностический разъем.

Posted on Октябрь 19th, 2012 at 9:21 пп

FW. Ремонтируем автомобиль сами » Blog Archive » Устройство, техническое обслуживание и ремонт Toyota Duet Модели 2WD&4WD 1998-2004 гг. выпуска с двигателями EJ-DE (1,0 л), EJ- VE (1,0 л D VVT), K3-VE (1,3 л) и K3-VE2 (1,3 л). Часть 67

Комментариев нет:

Отправить комментарий